抱軌式斜井人車(chē)結構組成是什么，有什么特點(diǎn)？

抱軌式斜井人車(chē)是礦山斜井運送人員的重要安全設備，它由一頭車(chē)（S1）、二頭車(chē)（S2）、一定節數的掛車(chē)（G）和尾車(chē)（W）構成。每節人車(chē)能乘坐15人，根據斜井的傾角和提升能力不同，列車(chē)的組列節數通常為3至5節，能夠容納45至75人乘坐。

這種人車(chē)適用于600mm軌距的軌道，可以配合18kg/m、22kg/m、24kg/m的鋼軌使用，軌道可以是木枕、水泥枕或水泥整體道床，適合傾角在10°至40°的斜井環(huán)境，且無(wú)煤塵和瓦斯爆炸的危險。

抱軌式斜井人車(chē)具有諸多優(yōu)點(diǎn)，包括安全可靠、制動(dòng)平衡、易于恢復、乘坐人數多、乘坐舒適、使用維護方便以及機動(dòng)性強等。

在使用過(guò)程中，抱軌式斜井人車(chē)能夠確保人員的安全，避免意外事故的發(fā)生，同時(shí)其制動(dòng)系統能夠保證在斜井環(huán)境中平穩運行，便于在需要時(shí)迅速恢復操作。

乘坐舒適度方面，每節人車(chē)設計為15人的容量，確保每位乘客都能獲得良好的乘坐體驗。使用維護方便，則意味著(zhù)日常維護工作簡(jiǎn)單快捷，降低了運營(yíng)成本。

此外，機動(dòng)性強的特點(diǎn)使得抱軌式斜井人車(chē)能夠適應不同斜井環(huán)境的變化，提高礦山作業(yè)的靈活性和效率。

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煤礦井下人員運輸，人車(chē)與猴車(chē)的比較

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